Yachtcharter Kanaren - Infos zum Segelrevier

Yachtcharter Kanarische Inseln - Übersichtskarte

Oberhalb des Wendekreises des Krebses und vor der afrikanischen Küste gelegen, haben die Kanarischen Inseln schon immer großes Interesse bei den Europäern geweckt, die hier eine unbekannte, mysteriöse Natur und das ganze Jahr ein angenehmes Klima vorfinden. Aus gutem Grund nennt man die Kanarischen Inseln des ewigen Frühlings.

Auf den großen Inseln finden Sie eine Reihe gut ausgebauter Marinas mit allen Service und Komfort.
Mit der Yacht können Sie auch die weniger frequentierten Inseln La Palma, La Gomera und El Hierro im Westen des Archipels erkunden.

Yachtcharter Kanaren - das Segelrevier:

Das Segelrevier der Kanaren ist der offene Atlantik. Gezeitenunterschiede sind zwar vorhanden, durch die relativ großen Entfernungen der einzelnen Inseln zueinander jedoch für die Navigation kaum zu berücksichtigen. Lediglich im Hafen ist der Gezeitenunterschied von 1,5 – 3 m spürbar. Die Wellenhöhe beträgt bei durchschnittlicher Dünung etwa 2 m, kann aber im Winter auch schon einmal deutlich ansteigen. Bei längeren Schlägen zwischen den Inseln gilt es auch die mit etwa 0,5 kn nach Südwest setzende Strömung zu berücksichtigen. Navigatorisch stellt das Revier keine allzu großen Anforderungen: Die Sicht ist meist gut, die Häfen sind ausreichend tief und einfach zu erreichen und jede Insel verfügt über zahlreiche, ihr eigene markante Landmarken. Sie finden teilweise große Marinas, überwiegend aber Fähr- und Fischereihäfen zum anlegen vor. Ankerbuchten sind auf Grund der Entstehungsgeschichte der Kanaren sehr selten, da die Inseln vulkanischen Ursprungs, relativ hoch und steil abfallend sind.

Atlantikdünung vor El Hierro
Yachtcharter Kanaren - Stopp auf El Hierro

Klima:

Die Kanaren sind wegen ihrer nur wenig schwankenden Temperaturen ein Ganzjahresrevier. Die Tagestemperaturen liegen zwischen 24° - 27° C. Die beliebteste Reisezeit für die Kanarischen Inseln ist der Winter: hier kann man der europäischen Kälte getrost entfliehen und sich bei frühlingshaften Temperaturen entspannen. Die Kanarischen Inseln liegen im Einfluss der Passatwinde, die mit 3 – 6 Bft überwiegend aus Nordost wehen. Im Hochsommer sowie im Januar und Februar erreichen sie ihre größte Stärke und Beständigkeit während im Herbst und Frühjahr teils mit wechselnden Windrichtungen bis Ost und Südost oder Flaute gerechnet werden muss. Da die Inseln, die alle vulkanischen Ursprungs sind, teilweise sehr hoch sind, treten um die Inseln herum oftmals lokale Windphänomene auf. So sind der südliche Teil Teneriffas und die Insel La Gomera eher moderaten Winden ausgesetzt, während um La Palma und El Hierro die vorherrschenden Nordostwinde deutlich mehr Stärke erreichen.

Anreise:

Flugverbindungen zu den Kanaren bestehen von vielen Flughäfen aus. Angeflogen werden Santa Cruz/Teneriffa, Las Palmas/Gran Canaria, Arrecife/Lanzarote und Fuerteventura. Die meisten Weiterflüge zu den kleineren Inseln gibt es ab Teneriffa und Lanzarote.

Formalitäten: h

Sie benötigen einen gültigen Personalausweis.

Wacholderbaum in der Passatzone
Törnvorschlag ab Teneriffa (1 Woche - 325 Seemeilen) Törnvorschlag ab Gran Canaria (8 Tage – 324 Seemeilen)
1. Tag: Übernahme der Yacht 1. Tag: Übernahme der Yacht
2. Tag: Santa Cruz/Teneriffa – Las Palmas/Gran Canaria 55 sm 2. Tag: Las Palmas/Gran Canaria – Los Cristianos/Teneriffa ca. 60 sm
3. Tag: Las Palmas – Puerto de Mogan/Gran Canaria ca 40 sm 3. Tag: Los Cristianos/Teneriffa – Gomera 20 sm
4. Tag: Puerto de Mogan – Los Cristianos/Teneriffa 58 sm 4. Tag: Gomera - La Restigna/El Hierro 47 sm
5. Tag: Los Cristianos – San Sebastian/Gomera 20 sm 5. Tag: El Hierro - Tazacorte/La Palma ca. 55 sm
6. Tag: San Sebastian – Santa Cruz/La Palma ca. 52 sm 6. Tag: La Palma - Los Gigantes/Teneriffa ca. 62 sm
7. Tag: Santa Cruz de La Palma – Santa Cruz/Teneriffa 100 sm 7. Tag: Los Gigantes - La Galleta ca. 25 sm
8. Tag: Teneriffa, Rückgabe der Yacht 8. Tag: Teneriffa - Gran Canaria ca. 55 sm
  9. Tag: Gran Canaria, Rückgabe der Yacht
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